Hệ thống HPEV trên Revuelto bao gồm động cơ xăng V12 6.5L mới, mã L545, hút khí tự nhiên, ghép nối với 2 mô-tơ điện đặt ở 2 bánh trước. Mô-tơ điện thứ 3 được thiết kế để kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp mới, hoạt động như một động cơ khởi động và máy phát điện. Động cơ L545 là động cơ 12 xy-lanh nhẹ nhất và mạnh mẽ nhất từng được Lamborghini sản xuất. Nó chỉ nặng 218 kg, tức nhẹ hơn 17 kg so động cơ trên chiếc Aventador. Động cơ này đặt xoay 180 độ so với cách bố trí của Aventador vì hộp số nằm ngang và ở phía sau động cơ để nhường chỗ cho pin và mô-tơ điện. Hộp số của Revuelto cũng chỉ nặng chỉ 193 kg.
Tổng công suất của Revuelto lên tới 1.015 CV, tương đương 1.001 mã lực và mô-men xoắn . Nhờ đó, xe chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc 0-100 km/h, 0-200 km/h dưới 7 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 350 km/h. Xe có tổng cộng 13 chế độ lái. Lượng khí thải CO2 tổng thể giảm 30% so với Aventador Ultimae. Pin 3,8 kWh có thể tự sạc hoặc sạc bằng nguồn điện ngoài trong thời gian 30 phút.
Nội thất Lamborghini Revuelto có nhiều thay đổi mang tính cách mạng với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn trung tâm 8,4 inch đặt dọc lơ lửng mang hơi hướm McLaren. Ngoài ra, xe còn có một dải màn hình 9,1 inch ở bảng táp lô trước ghế phụ.
Vô lăng lấy cảm hứng từ xe đua với các núm xoay được sử dụng để chọn chế độ lái, nâng hạ gầm và độ nghiêng của cánh gió phía sau.
Thiết kế mui xe mang lại khoảng không trên đầu rộng hơn 26 mm so với Aventador Ultimae, trong khi khung gầm mới cung cấp chỗ để chân rộng hơn 84 mm.
CÙNG CHUYÊN MỤC
