Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024 diễn ra tại xứ sở vạn đảo đang là sự kiện thu hút những thương hiệu ô tô hàng đầu hiện nay. Trong đó, thương hiệu ô tô điện rẻ nhất Việt Nam Wuling cũng tham gia và đã chính thức giới thiệu mẫu MPV điện Cloud EV.
Đáng chú ý, Cloud EV không phải là một mẫu xe hoàn toàn mới khi nó đã được biết đến với tên gọi Baojun Yunduo tại thị trường Trung Quốc. Baojun, một thương hiệu con của liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) và được định vị cao hơn Wuling.
Cloud EV là mẫu xe điện thứ ba của Wuling được giới thiệu tại Indonesia, sau Air EV và BinguoEV. Mặc dù vậy, tại thời điểm này, Cloud EV mới chỉ được trưng bày tại IIMS 2024 chứ chưa mở bán ngay. Bởi vậy, giá bán của Wuling Cloud EV ở thị trường này vẫn chưa được tiết lộ.
Giám đốc Bán hàng và Marketing của Wuling Indonesia, ông Dian Asmahani, chia sẻ: "Giá bán sẽ được công bố vào quý II năm nay. Chúng tôi vẫn chưa chính thức nhận cọc. Nếu khách hàng có hứng thú và muốn biết thêm về Cloud EV thì có thể đến các đại lý gần nhất".
Về tổng thể, kích thước dài x rộng x cao của Wuling Cloud EV lần lượt là 4.259 x 1.850 x 1.652 (mm), trục cơ sở dài 2.700 mm. Có thể thấy, chiều dài của Cloud EV chỉ ngang xe hạng B nhưng chiều dài cơ sở lại tương đương xe hạng C.
Mặc dù được nhà sản xuất định vị trong phân khúc MPV, thiết kế thực tế của Cloud EV lại mang nhiều đặc điểm của một xe hatchback.
Ngoại thất của xe thiết kế với nhiều chi tiết, đường nét được bo tròn mềm mại để phù hợp với cái tên Yunduo. Trong tiếng Trung Quốc, cái tên "Yunduo" vốn có nghĩa là "những đám mây".
Khu vực mui xe khá ngắn, đầu xe thiết kế 2 tầng nổi bật. Dải đèn LED chạy xuyên suốt toàn bộ phía trước đầu xe, logo đặt trên lưới tản nhiệt trung tâm sơn màu bạc. Hông xe có tay nắm cửa thiết kế ẩn, mâm xe 5 chấu nổi bật. Phần đuôi xe có cụm đèn hậu xuyên suốt và cánh gió đuôi. Những trang bị ngoại thất khác có cổng sạc ở chắn bùn trước bên trái, các cột sơn đen tạo hiệu ứng nóc lơ lửng,...
Phía sau, xe có cụm đèn hậu to bản được nối liền bằng nẹp mạ crôm và dải đèn LED vắt ngang qua cửa cốp. Cánh gió được đặt ngay dưới kính chắn gió phía sau, tạo nên một thiết kế đa tầng.
Bên trong cabin, Wuling Cloud EV sở hữu cấu hình 5 chỗ với 2 hàng ghế. Đặc biệt, ghế ngồi trong xe được thiết kế dựa trên cảm hứng từ ghế sofa dạng bọt nước của Ý với công nghệ cắt thủ công, mang lại trải nghiệm ngồi êm ái và thoải mái như khi đang thư giãn tại nhà.
Hàng ghế thứ hai cũng có một tính năng thú vị: lưng ghế có thể ngả - tính năng thường chỉ có trên xe sang. Ngoài ra, ghế trước có thể ngả chạm vào ghế sau, tạo thành một kiểu giường nhỏ. Xe có cửa sổ trời toàn cảnh.
Những trang bị đáng chú ý có vô-lăng 2 chấu vát đáy, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 8,8 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch đặt nổi, đèn viền nội thất 256 màu, kính cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt ở mọi vị trí,...
Hệ điều hành LingOS 2.0 cùng với chip MediaTek MT8666 cung cấp khả năng điều khiển bằng giọng nói, hệ thống định vị và khả năng điều khiển từ xa.
Dự kiến, Wuling Cloud EV sẽ sử dụng hệ truyền động tương tự như mẫu Baojun Yunduo đang bán tại Trung Quốc. Theo đó, xe sẽ được trang bị một mô-tơ điện mạnh 136 mã lực, đi kèm gói pin LFP từ công ty Liuzhou Huating New Energy Technology. Cloud EV sẽ có hai tùy chọn dung lượng pin là 37,9 kWh và 50,6 kWh, cho phép xe đạt được phạm vi hoạt động lần lượt là 360 km và 460 km tương ứng. Vận tốc tối đa là 150 km/h.
Baojun Yunduo tại thị trường Trung Quốc hiện có giá bán dao động từ 95.800 - 123.800 nhân dân tệ (tương đương 330 - 426 triệu đồng).
CÙNG CHUYÊN MỤC
