Vào thứ năm vừa qua, tại một sự kiện được tổ chức ở khu đất của Warner Bros. Studios ở Burbank, California, CEO của Tesla, Elon Musk, đã công bố hai mẫu xe điện tự hành mới. Sự kiện này mang tên "We, Robot" đã thu hút sự chú ý của giới công nghệ và truyền thông toàn cầu.
Mẫu xe đầu tiên, "Cybercab", được thiết kế như một chiếc coupe với hai cửa cánh bướm, hai ghế ngồi và được trang bị dải đèn pha tương tự như mẫu Cybertruck. Đặc biệt, Cybercab không sử dụng cổng sạc truyền thống mà thay vào đó là công nghệ sạc không dây. Elon Musk cho biết, Tesla dự kiến bắt đầu sản xuất mẫu xe này trước năm 2027 với giá bán dưới 30.000 USD.
Mẫu xe thứ hai, "Robovan", là một chiếc xe tải tự hành lớn hơn có thể chở tối đa 20 người. Tesla hình dung Robovan có thể được sử dụng như một chiếc xe cắm trại, xe buýt trường học hoặc thậm chí là một phương tiện di chuyển sang trọng tới đám cưới. Nhiều người nhận xét rằng nó có thiết kế giống như một chiếc xe tải trong bộ phim khoa học viễn tưởng "I, Robot" của năm 2004.
Đáng chú ý, cả hai mẫu xe mới này không sử dụng công nghệ LiDAR như một số đối thủ như Waymo hay Cruise. Thay vào đó, Tesla áp dụng sự kết hợp giữa AI và công nghệ nhận diện hình ảnh, theo lời Musk. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí sản xuất mà còn tạo điều kiện cho việc phát triển phần mềm tự lái. Musk cũng nhấn mạnh rằng việc không cần vô lăng và bàn đạp sẽ khiến xe an toàn hơn vì máy tính không bị mất tập trung hay nhắn tin khi lái.
Ngoài ra, Elon Musk cũng tiết lộ kế hoạch khởi động chương trình Tự lái hoàn toàn, không cần giám sát cho các mẫu xe điện Model 3 và Model Y tại Texas và California vào năm sau. Đồng thời, ông cũng chia sẻ về sự tiếp tục phát triển robot hình người Optimus, có giá từ 20.000 đến 30.000 USD.
Tuy nhiên, các tuyên bố về độ an toàn tuyệt đối của xe tự hành so với xe do người lái vẫn cần được kiểm chứng thêm, nhất là khi một số vụ tai nạn liên quan đến xe tự hành đã xảy ra trong quá khứ.
CÙNG CHUYÊN MỤC
