Theo bài đăng trên OC ngày 20 tháng 6, anh Lý, một tài xế ở tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc vừa tậu cho mình chiếc xe điện sang trọng Xiaomi SU7 Max. Chiếc sedan này sở hữu động cơ mạnh mẽ, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,78 giây.
Dù là một trong những mẫu xe điện được khao khát nhất thế giới hiện nay, nhưng với anh Lý, việc lái xe lại trở thành một nỗi ám ảnh. Ngay trong những lần đầu cầm lái, anh đã liên tục nghe thấy âm thanh cảnh báo "Hãy tập trung lái xe", mặc dù anh không hề bị phân tâm và vẫn đang quan sát đường phía trước. Thông báo "Tập trung lái xe, chú ý an toàn" cũng liên tục hiện lên trên màn hình kỹ thuật số của xe.
Sau một hồi tìm hiểu, anh Lý mới phát hiện ra rằng chính đôi mắt của mình là nguyên nhân gây ra sự việc.
Ngay trong những lần đầu cầm lái, người đàn ông đã liên tục nghe thấy âm thanh cảnh báo "Hãy tập trung lái xe", mặc dù anh không hề bị phân tâm. (Ảnh: Sohu)
Anh Lý chia sẻ trong một video đăng tải trên mạng xã hội: "Tôi mở to mắt hết cỡ ra thì không nghe thấy âm thanh cảnh báo nữa. Nhưng khi tôi để mắt bình thường, âm thanh cảnh báo lại vang lên. Rõ ràng là mắt tôi quá nhỏ nên xe nghĩ rằng tôi sắp ngủ gật". Anh Lý phàn nàn rằng cảnh báo mệt mỏi của xe đã kích hoạt khoảng 20 lần trong một quãng đường ngắn, khiến anh cảm thấy rất khó chịu và mất tập trung.
Điều thú vị là nhiều bình luận dưới video của anh Lý đến từ những người lái xe Trung Quốc khác. Họ cho biết cũng gặp phải vấn đề tương tự với các dòng xe Trung Quốc khác như Lynk & Co, Deepal,... Thậm chí, một số chủ xe Xiaomi SU7 khác cũng đã báo cáo sự việc này cho nhà sản xuất.
Anh Lý mở to mắt hết cỡ ra thì không nghe thấy âm thanh cảnh báo nữa. (Ảnh: Sohu)
Sau khi video của anh Lý lan truyền, Xiaomi đã đưa ra thông cáo cho biết tài xế đã sử dụng chức năng 'giám sát mệt mỏi' của SU7. Hệ thống này theo dõi tình trạng của người lái thông qua một camera gắn trên vô lăng. Nếu phát hiện người lái mất tập trung hoặc mệt mỏi, hệ thống sẽ phát ra cảnh báo bằng âm thanh và văn bản trên màn hình. Nếu người lái không phản hồi, xe sẽ bắt đầu giảm tốc độ cho đến khi dừng hẳn.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc này cũng làm rõ rằng ứng dụng giám sát mệt mỏi có thể được tắt trong phần cài đặt. Tuy nhiên, họ không khuyến khích làm như vậy vì những lo ngại rõ ràng về an toàn.
(Theo OC)
CÙNG CHUYÊN MỤC
