Trong thời điểm mà nhiều người Việt Nam chỉ hy vọng có đủ ăn đủ mặc, vị công tử này đã sở hữu một chiếc máy bay riêng đắt tiền. Hằng ngày, ông sử dụng máy bay này để du ngoạn, thăm ruộng.
Trong những năm đầu thế kỷ 20, Việt Nam đã chứng kiến một người đàn ông đặc biệt, công tử Bạc Liêu Trần Trinh Huy (hay còn gọi là Ba Huy, 1910 - 1974), với cuộc sống xa hoa và phung phí. Ông là chủ nhân máy bay riêng đầu tiên của Việt Nam - một chiếc máy bay đắt tiền được sử dụng để thăm ruộng và tham gia những cuộc phiêu lưu độc đáo.
Công tử Bạc Liêu Ba Huy
Ba Huy thừa kế một khối tài sản khổng lồ từ ông Hội đồng Trạch, cha mình. Ông đã thuyết phục cha mua một chiếc máy bay để thuận tiện trong việc thăm ruộng. Sau khi thành công trong việc tậu máy bay, Ba Huy đã tự lái máy bay đưa cha mình từ Sài Gòn trở lại Bạc Liêu.
Những hình ảnh thời kỳ đó cho thấy Ba Huy mặc áo dài khăn đóng, lái máy bay trên đường băng Tân Sơn Nhất, trong khi ông Hội đồng Trạch cảm thấy sợ hãi đến mức không dám mở mắt nhìn. Sau đó, Ba Huy thường xuyên tự lái máy bay đi chơi, đôi khi đưa cha mình đi thăm ruộng như đã hứa trước khi mua máy bay.
Ông Hội đồng Trạch (Trần Trinh Trạch - cha ruột của công tử Trần Trinh Huy)
Chiếc máy bay này là loại 2 cánh quạt, có 2 chỗ ngồi của một hãng máy bay Pháp. Thời điểm mua máy bay, giá của nó lên đến vài chục triệu đồng Đông Dương, tương đương với khoảng hơn 100 cây vàng.
Chiếc máy bay cậu Ba Huy mua
Tuy nhiên, có một lần Ba Huy thăm ruộng tại Cà Mau bằng máy bay, nhưng do không rành đường và kỹ thuật lắc máy bay còn hạn chế, ông đã bay lạc sang tận Xiêm (Thái Lan ngày nay). Không đủ nhiên liệu để bay trở về, Ba Huy buộc phải hạ cánh và gửi tin nhắn cho cha. Để đón con trai và máy bay trở về, ông Hội đồng Trạch đã chở 3 ghe lúa đầy sang Thái Lan. Số lúa này quy ra tiền tại thời điểm đó có giá khoảng vài nghìn Đông Dương, tương đương 10kg vàng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
