Đó là lời khuyên của cậu bạn thân dành cho Thành khi anh tâm sự về ý định mua chiếc xe hơi cho gia đình nhỏ của mình gồm hai vợ chồng với một đứa con nhỏ.
Thành và vợ kết hôn đã 5 năm và có con nhỏ gần 2 tuổi. Thu nhập của hai vợ chồng anh rơi vào khoảng 25 triệu đồng/tháng, công việc ổn định lại không nợ nần gì nên có thể nói là tương đối thoải mái. 5 năm trước, khi mới cưới thì vợ chồng anh cũng đã kịp tậu một căn chung cư với sự hỗ trợ phần lớn từ nhà nội vốn khá giả, phần còn lại là tiền tiết kiệm của hai vợ chồng và nhà ngoại hỗ trợ một chút.
Sau 5 năm chung sống và kịp sinh cậu con trai kháu khỉnh, vợ chồng Thành chi tiêu khá tằn tiện nên cũng để ra được gần 500 triệu. Chưa có ý định sinh bé thứ hai, điều mà Thành muốn hiện tại là tậu một chiếc xe nho nhỏ để tiện hai vợ chồng thi thoảng về quê và đi làm mỗi khi mưa to hay nắng gắt. Thành cũng hiểu 500 triệu chưa phải là con số lớn nên anh tính tiếp tục xin bố mẹ hỗ trợ, nếu các cụ không thể thì hai vợ chồng sẽ vay ngân hàng 200 - 300 triệu, khoản này không lớn nên lãi suất mỗi tháng cũng dễ thở.
Tuy nhiên, khi gặp gỡ một người bạn thân để hỏi về kinh nghiệm chọn mua xe thì Thành bất ngờ nhận được lời khuyên là không nên mua. Người bạn này nêu ra 4 lý do khiến Thành hết sức nao núng.
(Ảnh minh họa: Soha.vn)
Thu nhập như của vợ chồng Thành có thể nói là trung bình, ổn định chứ không cao. Người bạn của Thành cho rằng, nếu nhìn xa một chút thì mức thu nhập này có thể sẽ không được duy trì bởi vài ba năm nữa biết đâu công ty của Thành hay vợ Thành gặp khó khăn, thu nhập giảm. Chưa kể các khoản thưởng ngoài lương cũng có thể thay đổi theo từng năm.
Trong khi đó, nuôi một chiếc xe dù nhỏ thôi bây giờ được ví như nuôi thêm một đứa con. Tiền xăng, tiền bảo dưỡng, gửi xe, rửa xe... hàng tháng cũng rơi vào tầm 4 - 5 triệu. Đó là chưa kể Thành mới lấy bằng lái, chưa có nhiều kinh nghiệm thì có nguy cơ dễ phải chịu phạt nhiều hoặc sửa chữa hay đền bù khi va quệt.
2. Nhu cầu sử dụng ít gây lãng phí
Thành mua xe chỉ để thi thoảng về quê, dã ngoại hay đi làm lúc mưa, nắng, tức là sẽ có nhiều lúc xe của Thành để không không sử dụng. Như vậy thì tiết kiệm được xăng xe, khấu hao nhưng gây lãng phí bởi phương tiện để lâu không sử dụng cũng không tốt cho máy móc.
Thực tế cho thấy không ít người đã bán xe vì mua về quá ít sử dụng. Nhiều người khi có xe chợt ngại lái xe vì đôi khi thuê taxi đi lại còn tiện hơn là tự lái. Đơn giản là bởi khi lái xe phải tuân thủ nhiều quy định ngặt nghèo về ăn uống, sinh hoạt..., thiếu tỉnh táo hay mệt mỏi đều không nên lái ô tô.
3. "Nuôi" xe hơi tốn thêm thời gian
Công việc hiện tại của Thành cũng khá bận nên thời gian rảnh rỗi của anh rất ít. Việc mua xe hơi chắc chắn sẽ làm quỹ thời gian của anh thêm eo hẹp bởi những thu tục mua xe, sau đó là đăng kiểm định kỳ rồi thay dầu, bảo dưỡng, đi làm dùng xe hơi cũng phải đi sớm hơn vì đường tắc sẽ là thách thức di chuyển lớn nhất đối với xe hơi.
4. Không có 3 tỷ đừng mua xe vì rủi ro nhiều
Cuối cùng, lý do này người bạn của Thành đưa ra mới thật sự khiến anh nao núng. Theo người bạn này, chỉ 300 - 400 triệu cũng có thể đã có một chiếc xe dùng ổn nhưng ngoài chuyện "nuôi" xe thì cũng còn những rủi ro trên đường nên cần có tầm 3 tỷ đồng trong tài khoản tiết kiệm.
(Ảnh minh họa: Carmudi)
Xe hơi khác hoàn toàn xe máy, ngồi trong xe an toàn hơn nhưng một sai lầm nhỏ có thể gây hậu quả nghiêm trọng hơn nhiều. Cứ cho là Thành có tay lái "cứng" đi thì cũng đã có không ít vụ ô tô đang đi bình thường thì bị người khác tông vào. Sai trái trong những vụ va chạm có pháp luật phân xử nhưng có lẽ một khoản tiền tiết kiệm vài ba tỷ sẽ là điểm tựa cho sự tự tin vững tay lái.
Giờ đây Thành vẫn còn vương vấn chuyện mua xe hơi nhưng thấy thật khó nghĩ. Liệu anh có thể bất chấp những rủi ro để cố một chút mua chiếc xe cho việc di chuyển của gia đình đỡ vất vả?/.
CÙNG CHUYÊN MỤC
