Nhật Bản: Một công nhân thiệt mạng do ngã xuống hố ga sâu 12m, 3 đồng nghiệp xuống cứu cũng tử nạn

Sáng ngày 2/8, một vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra tại thành phố Gyoda, tỉnh Saitama (phía bắc Tokyo, Nhật Bản) khi bốn công nhân lần lượt rơi xuống một miệng hố ga và tử vong.

Theo thông tin từ cảnh sát địa phương, vụ việc xảy ra vào khoảng 9h25 sáng. Một người đàn ông được cho là đã rơi xuống hố ga đầu tiên, ba người sau đó lần lượt đi xuống để cố gắng giải cứu nhưng không thành. Khi sự việc được những người phát hiện, cả bốn người đều không thể phản hồi.

Miệng cống nơi xảy ra tai nạn rộng khoảng 60cm và sâu tới 12 mét, dẫn xuống một đường ống cống chính có đường kính 2,6 mét được lắp đặt từ năm 1981. Vị trí này nằm cách ga JR Gyoda khoảng 4 km về phía đông bắc.

Nhật Bản: Một công nhân thiệt mạng do ngã xuống hố ga sâu 12m, 3 đồng nghiệp xuống cứu cũng tử nạn- Ảnh 1.

Hiện trường vụ việc

Tại thời điểm xảy ra sự cố, có tổng cộng 7 công nhân đang thực hiện công tác thoát nước theo hợp đồng với chính quyền thành phố nhằm chuẩn bị cho đợt kiểm tra định kỳ.

Đáng chú ý, lực lượng cứu hộ sau đó đã phát hiện khí hydro sulfide, một loại khí không màu nhưng cực độc, tại hiện trường. Cảnh sát hiện đang điều tra xem liệu khí độc này có phải là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến cái chết của các nạn nhân hay không.

Đây là một phần trong chiến dịch kiểm tra khẩn cấp hệ thống cống rãnh được chính phủ Nhật Bản phát động sau vụ sụt lún nghiêm trọng tại thành phố Yashio, cũng thuộc tỉnh Saitama, vào ngày 28/1 vừa qua. Vụ sụt lún đã nuốt chửng một chiếc xe tải cùng người lái, thi thể nạn nhân chỉ được tìm thấy vào tháng 5.

Theo điều tra ban đầu, vụ việc ở Yashio có khả năng bắt nguồn từ tình trạng ăn mòn bên trong đường ống thoát nước cũ. Vụ việc này đã khiến dư luận Nhật Bản lo ngại về nguy cơ từ cơ sở hạ tầng xuống cấp, đặc biệt là hệ thống thoát nước đô thị.

Trước tình hình đó, từ tháng 3 năm nay, chính phủ Nhật Bản đã yêu cầu các địa phương trên toàn quốc tiến hành kiểm tra toàn diện các tuyến cống có đường kính từ 2 mét trở lên và đã được lắp đặt ít nhất 30 năm.

Hiện nguyên nhân chính thức của vụ việc tại Gyoda vẫn đang được điều tra làm rõ.

Nguồn: SCMP