Ngày 29/12, chiếc máy bay chở khách Boeing 737-800 mang số hiệu C2216 của hãng Jeju Air đã trượt khỏi đường băng tại một sân bay ở Hàn Quốc, khiến 179 trong số 181 người trên máy bay thiệt mạng. Vụ việc đã xảy ra tại sân bay quốc tế Muan, phía tây nam Hàn Quốc, cách Seoul khoảng 290km về phía nam. Chỉ có 2 tiếp viên hàng không của Jeju Air sống sót.
Mọi chuyện xảy ra trong khoảng 6 phút
Vụ việc xảy ra tại sân bay quốc tế Muan, nằm ở tây nam Hàn Quốc, cách Seoul khoảng 290km về phía nam. Chiếc máy bay đã khởi hành từ Bangkok (Thái Lan) trước khi đến sân bay lúc 9:03 sáng giờ địa phương ngày 29/12. Theo các nhân chứng tại hiện trường vụ tai nạn, một 'loạt tiếng nổ' đã được nghe thấy cũng như 'tiếng kim loại va chạm'.
Các quan chức cho biết chiếc máy bay Boeing 737-800 15 năm tuổi đã đâm vào hàng rào bê tông và bốc cháy sau khi càng trước dường như không thể bung ra.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc đã công bố dòng thời gian các sự kiện dẫn đến vụ tai nạn như sau:
8:54 sáng - Tháp điều khiển của sân bay quốc tế Muan đưa ra thông báo máy bay được phép hạ cánh.
8:57 sáng - Tháp điều khiển đưa ra cảnh báo về khả năng va chạm với chim.
8:59 sáng - Phi công trên máy bay của Jeju Air phát tín hiệu cấp cứu 'Mayday'.
9:00 sáng - Khi máy bay cố gắng hạ cánh, không có càng hạ cánh nào được triển khai.
9:03 sáng - Máy bay cố gắng hạ cánh lần nữa và lần này hạ cánh bằng phần bụng. Máy bay va vào tường bê tông rồi nổ tung.
Khoảnh khắc tai nạn thảm khốc xảy ra.
Chỉ có 2/181 người sống sót
Theo Cơ quan Cứu hỏa Quốc gia Hàn Quốc, 179 người – bao gồm 93 phụ nữ, 82 nam giới và – đã thiệt mạng trong số 181 người trên máy bay. 5 trẻ em dưới 10 tuổi cũng nằm trong số những người đã thiệt mạng. Nạn nhân lớn tuổi nhất sinh năm 1946, người nhỏ tuổi nhất sinh năm 2021. Hầu hết hành khách là người Hàn Quốc. Chính quyền Thái Lan xác nhận có 2 công dân Thái Lan trên máy bay.
Nhiều hành khách trong số nạn nhân thiệt mạng đang trở về nhà sau chuyến du lịch Giáng sinh kéo dài 5 ngày đến Bangkok, với công ty lữ hành tổ chức chuyến du lịch đã thuê máy bay.
Các viên chức cứu hỏa cho biết hành khách đã bị văng ra khỏi máy bay sau khi đâm vào rào chắn, khiến khả năng sống sót trở nên rất thấp. Lính cứu hỏa cho biết một số thi thể nằm rải rác cách hiện trường vụ tai nạn từ 100 đến 200m trong khi những người khác được tìm thấy bị cháy trong đống đổ nát.
Sau khi hơn 1.500 nhân viên cứu hộ được triển khai đến hiện trường, chỉ có 2 trong số 6 thành viên phi hành đoàn trên máy bay sống sót là anh Lee (33 tuổi) và cô Koo (28 tuổi). 2 người này được cho là đã ở khu vực cuối máy bay khi hạ cánh, phần duy nhất của máy bay vẫn giữ được một số hình dạng.
Toàn bộ máy bay cháy rụi, chỉ còn lại một phần đuôi.
Đây là thảm họa hàng không chết người nhất xảy ra ở Hàn Quốc kể từ năm 1997, khi một chiếc Boeing 747 của hãng hàng không Korean Airlines rơi ở rừng rậm Guam, khiến 228 người thiệt mạng.
Tranh cãi về nguyên nhân tai nạn
Máy bay gặp nạn là một chiếc Boeing 737-8AS sản xuất năm 2009, được đăng ký là HL8088 và được trang bị hai động cơ CFM International CFM56-7B. Máy bay được giao vào ngày 19 tháng 8 năm 2009 và ban đầu được Ryanair khai thác với số đăng ký EI-EFR, trước khi được bán lại cho Jeju Air vào năm 2017.
Trong khi cuộc điều tra vẫn đang được tiến hành, chuyên gia và nhà bình luận hàng không Geoffrey Thomas đã suy đoán với BBC rằng một vụ va chạm với chim có thể là nguyên nhân. Ông nói: "Có vẻ như đã có một vụ va chạm với chim và một trong các động cơ, khả năng cao là động cơ bên phải đã bị ảnh hưởng. Điều này sẽ gây ra rất nhiều áp lực trong buồng lái. Rất có thể các phi công đã quên hạ càng đáp xuống. Liệu tình huống động cơ có khiến họ cảm thấy không có thời gian để làm điều đó hay không thì chúng tôi không biết."
Các video ghi lại từ dưới đất cũng cho thấy một vật thể nhiều khả năng là chim đã va vào động cơ máy bay.
Bên cạnh đó, độ dài của đường băng và bức tường bê tông ở cuối đường băng cũng là các yếu tố bị cho đã góp phần làm thảm kịch thêm tồi tệ.
Cả hai hộp đen của máy bay đều đã được tìm thấy và cơ quan chức năng vẫn đang thực hiện phân tích, điều tra.
Dự kiến, phải mất nhiều thời gian mới có thể làm rõ nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn.
"Thời gian điều tra một vụ tai nạn máy bay chở khách thường kéo dài từ 6 tháng đến 3 năm", một quan chức Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết.
Lửa tóe ra từ động cơ bên phải của chiếc máy bay trước khi hạ cánh.
Jeju Air và Boeing nói gì?
Trong một tuyên bố, Boeing cho biết: "Chúng tôi đang liên hệ với Jeju Air về chuyến bay 2216 và sẵn sàng hỗ trợ họ. Chúng tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất tới gia đình những người đã mất người thân, và chúng tôi luôn nghĩ đến các hành khách và phi hành đoàn."
Phía hãng hàng không Jeju Air tuyên bố: "Chúng tôi vô cùng xin lỗi tất cả những người bị ảnh hưởng bởi vụ việc. Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để giải quyết tình huống. Chúng tôi chân thành xin lỗi vì sự đau buồn đã gây ra."
Jeju Air là một hãng hàng không giá rẻ của Hàn Quốc.
Hàn Quốc đã tuyên bố quốc tang kéo dài 7 ngày từ 29/12/2024 đến 4/1/2025 để tưởng niệm các nạn nhân xấu số. Nhiều hoạt động giải trí, văn hóa, cộng đồng và chương trình, lễ hội mừng năm mới tại Hàn Quốc đã được hủy bỏ hoặc tạm hoãn trong không khí quốc tang đau thương bao trùm.
Hình ảnh người thân các nạn nhân tại sân bay Muan ngày 29/12.
CÙNG CHUYÊN MỤC
