TIN LIÊN QUAN
Ashok Aliseril Thamarakshan vốn là một kỹ sư cơ khí. Sau khi chuyển nhà đến sống gần một sân bay, anh có quyết định đi học lái máy bay vì muốn đưa vợ đi chơi bằng phương tiện này. Năm 2019, Aliseril nhận bằng phi công lái máy bay cỡ nhỏ và có thể cầm lái những chuyến bay ngắn.
Gia đình của Aliseril gồm 4 người gồm anh, vợ Abhilasha và 2 cô con gái nhỏ, chính vì vậy mà những chiếc máy bay 2 chỗ Aliseril hay thuê để đưa vợ đi chơi trở nên hơi chật chội.
Từ đó, Aliseril nhận thấy anh sẽ phải có một chiếc máy bay lớn hơn, nhưng chi phí thuê máy bay gia đình quá đắt đỏ mà cũng chưa chắc có thể đáp ứng đúng nhu cầu, vì vậy anh kỹ sư này đã nảy ra ý tưởng tự chế tạo cho riêng mình một chiếc.
Aliseril sẽ chế tạo chiếc máy bay của mình dựa theo nguyên mẫu là chiếc Sling TSi của hãng Sling Aircraft ở Johannesburg, Nam Phi. Trước đó Aliseril đã từng lái thử mẫu máy bay này và cực kì hài lòng về chất lượng của nó, anh cho biết sẽ mua linh kiện về để tự lắp ráp một chiếc tương tự như vậy.
Aliseril nhận được sự trợ giúp từ vài người bạn đồng nghiệp cũng có hứng thú với máy bay, tuy nhiên dự định của cả nhóm đã bị hoãn lại do nước Anh bị phong tỏa vì đại dịch Covid-19 bùng phát.
Không đến được xưởng lớn, Aliseril vẫn không bỏ cuộc, anh tự xây một nhà xưởng nhỏ ngay trong sân vườn nhà mình và lên kế hoạch chi tiết cho dự án.
Xưởng lắp ráp máy bay trong vườn nhà của Aliseril. Ảnh: CNN.
Aliseril cũng đã xin giấy phép hợp pháp của Hiệp hội Máy bay Hạng nhẹ (LAA) và Cơ quan Hàng không Dân sự Anh (CAA). Các cán bộ của LAA đã khảo sát nhà xưởng mini ở sân vườn của Aliseril và đồng ý cấp phép cho anh chế tạo máy bay riêng.
Aliseril bắt đầu thực hiện ý tưởng của mình từ tháng 4 năm 2020.
Máy bay tự chế của Aliseril dài hơn 7 mét, cao 2,5 mét. Trong thời gian ngắn anh đã chế tạo xong phần đuôi và cánh, bắt tay vào xử lí phần động cơ.
Mỗi bước của dự án, Aliseril đều phải chờ LAA kiểm tra kỹ lưỡng, nếu đạt yêu cầu anh mới có thể chuyển sang giai đoạn tiếp theo. Tổng cộng đã có hơn 12 lần các thanh tra LAA bước vào căn xưởng nhỏ của Aliseril.
Sau khi lắp ráp xong gần như toàn bộ, Aliseril vận chuyển nó đến một nhà kho để chạy thử. Chiếc máy bay “handmade” của Aliseril đã vượt qua bài kiểm tra cuối cùng và có thể cất cánh trên bầu trời.
Anh Aliseril (áo đỏ) bồng hai con, đứng cạnh vợ chụp hình với chiếc phi cơ tự chế tạo. Ảnh: Facebook/Ashok Aliseril Thamarakshan.
Thành quả của Aliseril được xem là bản tự chế đầu tiên của chiếc Sling TSi ở Anh, với tổng chi phí 180.000 bảng (203.000 USD). Aliseril đã đặt tên cho chiếc máy bay này là G-Diya, tên cô con gái út.
Aliseril chia sẻ lại khoảnh khắc hồi hộp khi cùng thanh tra LAA khởi động máy bay và cất cánh:
“Chúng tôi cất cánh và bay lên không trung trong khoảng 20 phút, khi máy bay hạ cánh an toàn, tôi thở phào nhẹ nhõm”.
Ngoài ra, một phi công giàu kinh nghiệm đã ngồi cùng Aliseril trong lần bay tiếp theo để kiểm tra trình độ lái của anh, viên phi công này nói:
“Cứ tăng tốc hết cỡ lên xem nào”.
Mặc dù hơi sợ nhưng Aliseril vẫn làm theo, anh đẩy chiếc máy bay lên đến giới hạn cao nhất và chính anh cũng không ngờ là nó lại có thể làm được như vậy.
Khi hạ cánh, viên phi công vỗ vai Aliseril:
“Chúc mừng, bạn đã chế tạo được một chiếc máy bay khá xịn đấy”.
Đó là khoảnh khắc tuyệt vời đối với Aliseril.
Ashok Aliseril Thamarakshan (cầm lái) chở vợ và hai con gái tới sân bay Sandown, Anh. Video: Instagram/Fly home or away.
Sau khi có riêng cho mình một chiếc máy bay, Aliseril thường xuyên đưa vợ con đi chơi trên khắp nước Anh. Thậm chí anh còn cùng những người bạn bay một vòng quanh Bắc Âu, đi qua Cộng hòa Czech, Áo và Đức hồi tháng 6 vừa qua.
“Máy bay của tôi chỉ tốn khoảng 20 lít xăng cho mỗi giờ bay, tính ra chi phí cũng không khác lái xe là mấy”, Aliseril tiết lộ.
CÙNG CHUYÊN MỤC
