TIN LIÊN QUAN
Đó là thành phố Đặc Khắc Tư, nằm ở Tân Cương, Trung Quốc, một thành phố có diện tích khá nhỏ nhưng rất đặc biệt.
Được đông đảo mọi người biết đến với cái tên “Thành phố Bát Quái”, bởi lẽ toàn bộ thành phố được quy hoạch như bản đồ Bát Quái thực thụ, những con đường nối với nhau theo quy luật chặt chẽ, mọi còn đường đều giúp người dân đến nơi mình muốn.
Nhờ thế mà từ năm 1996, lãnh đạo thành phố thử nghiệm gỡ bỏ tất cả các đèn giao thông trong nội thành, và kết quả là giao thông vẫn không có gì thay đổi cả. Điều này biến nơi đây thành thành phố không có đèn giao thông đầu tiên và duy nhất của Trung Quốc.
Văn hóa Kinh Dịch truyền thống
Nằm ở phía đông thượng nguồn sông Y Lê êm dịu, Đặc Khắc Tư là một thành phố giàu có. Bên ngoài thành phố được bao phủ bởi nhiều thung lũng và thảo nguyên xanh bạt ngàn, là địa điểm thích hợp để ngắm cảnh, cắm trại và hòa mình vào thiên nhiên.
Để có cái nhìn bao quát về thành phố, chỉ cần lên tháp ngắm cảnh cao hơn 50 mét ở quảng trường trung tâm, có thể sẽ hơi choáng ngợp vì từ đây bạn có thể phóng tầm mắt ra khắp thành phố và cảm nhận sự bao la nơi đây.
Nhìn xuống dưới, du khách sẽ được chiêm ngưỡng 1 trận đồ bát quái khổng lồ được thể hiện qua những con đường và những tòa nhà xếp xen kẽ nhau theo quy luật. Nếu có thể ngồi trên máy bay, bạn sẽ dễ dàng nhìn thấy cả thành phố là tấm Bát Quái hoàn chỉnh, trông vô cùng thần kỳ.
Thành phố là sản phẩm kết hợp từ tư tưởng Bát Quái và văn hóa Kinh Dịch. Với quy hoạch bao gồm 8 tuyến đường chính, tất cả giao nhau ở quảng trường trung tâm. Mỗi con đường dài 1.200 mét. Đồng thời, cứ mỗi 360 mét có một vành đai nối tám tuyến đường chính.
Có 4 đường vành đai tỏa rộng dần từ trung tâm ra ngoài. Vành đai thứ nhất, gần trung tâm nhất, gồm 8 đường trục thẳng nối liền với nhau thành hình bát giác, vành đai thứ hai có 16 đường, vành đai thứ ba có 24 đường và vành đai thứ tư có 64 đường. Tất cả con đường này hệ thống nên Bát Quái 64 quẻ, đúng với số lý Kinh Dịch: 64 quẻ 386 hào.
Thành phố không có đèn giao thông
Không hề có bất cứ cụm đèn giao thông nào trên mọi tuyến đường
Theo nghiên cứu và thực nghiệm, các tuyến đường nối với nhau theo hình vòng cung như vậy giúp tình trạng ùn tắc không bao giờ xảy ra, bởi lẽ người tham gia giao thông có thể đến nơi bằng mọi con đường và vấn đề chỉ là thời gian thôi.
Năm 1996, cơ quan chức năng đã cho tháo dỡ toàn bộ đèn giao thông.
Các tòa nhà trong thành phố được quy định không được xây quá độ cao cho phép. Vành đai thứ nhất là quảng trường trung tâm; vành đai thứ hai chủ yếu là các cửa hàng và tòa nhà dịch vụ công cộng; từ vành đai thứ ba trở đi là nơi ở của người dân.
CÙNG CHUYÊN MỤC
