Tuy nhiên, lời cảnh báo khẩn cấp mới đây trên tờ The Sun của Anh đã khiến nhiều người bất ngờ và không ngừng lo lắng.
Cụ thể, theo The Sun phân tích, lá cây rụng xuống, tạo thành 1 lớp dày đặc trên kính và nắp ca-pô xe sẽ bị phân huỷ dần theo thời gian nếu lâu ngày không được làm sạch. Từ đó kéo theo hệ quả là tích tụ chất bẩn và làm tắc nghẽn hệ thống thoát nước trên kính lái.
Lá mùa thu tích tụ dày đặc trên mui ô tô có thể gây ra những hỏng hóc nghiêm trọng cho xe.
Lớp lá cây còn gây ẩm và làm lão hoá nhanh các bộ phận như nhựa, cao su, cần gạt nước và đẩy nhanh quá trình rỉ sét kim loại. Ngoài ra, lá cây khô và vụn lá có khả năng cao chui vào khoang máy, dẫn đến nguy cơ bắt lửa nếu chiếc xe vận hành trên đường.
Xe hơi thường có 2 rãnh thoát nước phía dưới mui xe. Khi xe hoạt động bình thường, bộ lọc sẽ thoát khí trong cabin mà hệ thống khí hậu của xe sử dụng.
Nếu bạn bật điều hòa không khí hoặc hệ thống sưởi trong xe, hệ thống khí hậu của bạn sẽ hút không khí từ các rãnh thoát nước khi xe không tuần hoàn không khí trong cabin. Do vậy, khi các rãnh thoát nước này bị tắc, chúng có thể tích tụ nước tạo ra rỉ sét bên dưới mui xe ô tô của bạn, Express đưa tin.
Ống thoát nước cao su nằm gần vị trí cố định của cần gạt nước phía trên kính chắn gió xe ô tô.
Khi thời tiết trở nên lạnh hơn vào mùa đông, băng tuyết cũng có thể đông cứng lại, đồng nghĩa với việc người lái xe sẽ không thể mở được nắp ca-pô trước khi khởi hành để kiểm tra tình trạng xe.
Do vậy, nếu đỗ xe thường xuyên dưới các gốc cây, dù không dùng đến nhưng chủ xe vẫn nên dọn sạch sẽ toàn bộ lá cây đọng trên ô tô thường xuyên để đảm bảo an toàn cũng như bảo vệ chiếc xe một cách tốt nhất.
Theo báo cáo của Hollis Bros Auto, các triệu chứng khác báo hiệu những hư hỏng trên xe ô tô vì lý do này bao gồm cửa sổ sương mù không thông thoáng, thảm sàn ướt và các vấn đề về điện.
Ngoài ra, hai công cụ bảo dưỡng tốt nhất để loại bỏ lá khỏi mui xe ô tô của bạn là máy thổi lá hoặc máy hút có ống nối dài.
CÙNG CHUYÊN MỤC
