Nhiều công ty đang tìm cách tham gia vào lĩnh vực kinh doanh giao dịch trực tuyến và Mercedes là nhà sản xuất ô tô thứ hai tính thêm tiền đối với chủ sở hữu để có quyền sử dụng tối đa mọi chức năng trong ô tô của họ, và trong trường hợp này họ bắt người mua xe trả 1.200 đô la tương đương khoảng 30 triệu đồng mỗi năm chỉ để tăng tốc xe. Kể từ khi các giao dịch thanh toán trực tuyến trong The Elder Scrolls 4: Oblivion, các trò chơi như Fortnite, FIFA, Grand Theft Auto, v.v. đã làm theo và kiếm được rất nhiều tiền, cho nên đây có thể là thứ mà Mercedes đang theo đuổi.
Mercedes đã tiết lộ rằng chủ sở hữu dòng xe điện EQ sẽ có thể cải thiện khả năng tăng tốc từ 0 lên 60 trong khoảng 0,2 giây với mức phí khổng lồ 1.200 đô la mỗi năm. BMW đã thu hút sự chú ý của cộng đồng xe hơi vào đầu năm nay khi thực hiện một thay đổi buộc người mua phải trả thêm tiền cho ghế có hệ thống sưởi, điều này đã tạo ra làn sóng “crack ghế sưởi” giống như việc crack trò chơi trong những năm qua, nhưng điều đó không làm nản lòng Mercedes nhảy vào lĩnh vực giao dịch trực tuyến.
Chủ sở hữu Mercedes EQ sẽ có tùy chọn trả thêm 1.200 đô la mỗi năm để động cơ đạt được tiềm năng mã lực và mô-men xoắn cực đại, với những người lái xe không thích trả tiền cho tính năng bổ sung sẽ bị giới hạn ở một số phạm vi tính năng. Nếu những chủ sở hữu ô tô này không chọn trả thêm phí hàng năm, động cơ Mercedes EQ sẽ bị hạn chế theo cách không hề dễ chịu và cũng không dễ bỏ qua như vụ việc ghế sưởi. Những người có khả năng chi trả thêm 1.200 đô la chi phí hàng năm sẽ có thể sử dụng động cơ cải tiến một cách thoải mái bằng cách chọn Chế độ lái năng động giống như những chiếc xe khác cung cấp chế độ thể thao hoặc tăng áp.
Khoản phí hàng năm tăng lên này có thể được áp dụng cho xe điện Mercedes EQS và EQE. Sự phổ biến của các dịch vụ đăng ký như Amazon Prime, Disney Plus và Xbox Game Pass có thể đã bình thường hóa loại hình kinh doanh này để các công ty như Mercedes và BMW xem xét các cách khác để triển khai kỹ thuật tạo doanh thu tương tự. Mặc dù hiện tại chúng ta vẫn chưa rõ gói đăng ký ghế sưởi BMW đã tạo lợi nhuận tốt như thế nào đối với công ty, nhưng những nỗ lực mới nhất của Mercedes có thể gợi ý rằng quyết định đó sẽ là một lựa chọn sinh lợi cho nhà sản xuất ô tô.
Do có nhiều người đam mê xe hơi phản ứng với giao dịch thanh thoán trực tuyến ghế sưởi của BMW với một thái độ khinh thường, nên Mercedes tất nhiên cũng đã phải sự đón nhận trái chiều đối với việc bắt trả phí để điều chỉnh động cơ của dòng xe EQ. Trong khi một số người cho rằng các quyết định này đang đóng một vai trò trong việc tăng giá ô tô và các khoản phí tiềm ẩn của chúng, những người khác lại than thở rằng khả năng tăng tốc có thể trở thành một tính năng xa xỉ trong tương lai.