TIN LIÊN QUAN
Những truyền thuyết đô thị và chuyện tâm linh Nhật Bản luôn khiến người nghe ám ảnh. Một trong số các câu chuyện ma phổ biến nhất trong xã hội Nhật Bản hiện đại là câu chuyện về xe taxi ma.
Xe taxi xuất hiện tại Nhật vào thời Taisho và cũng từ rất sớm, dân gian đã lưu truyền những câu chuyện kể về việc tài xế gặp hành khách ma không chỉ ở các địa điểm rùng rợn như nghĩa địa hay ngôi đền bị nguyền, mà còn cả ở các khu vực thưa thớt người. Cho đến tận ngày nay, những câu chuyện về taxi ma vẫn tiếp tục là chủ đề được nhiều người quan tâm, thậm chí trở thành truyền thuyết đô thị gây ám ảnh tại xứ sở mặt trời mọc.
Đường hầm Sendagaya cũng được xem là có nhiều linh hồn trú ngụ. Ảnh: SoraNews
Cô gái trong đêm mưa
Một câu chuyện kể nổi tiếng về hành khách taxi ma được cho là diễn ra ở nghĩa trang Aoyama. Vào đêm thu giông bão nọ, một người tài xế lái xe đến gần khu vực này thì gặp khách nữ đang đứng vẫy xe dưới mưa. Người tài xế dừng lại và cho cô gái lên xe vì nghĩ cô mắc mưa sau khi ghé nghĩa trang thăm người thân.
Theo địa chỉ được yêu cầu, người tài xế đưa cô gái đến một ngôi nhà hai tầng. Khi đến nơi cô chỉ nhìn lên khung cửa ở tầng hai một lúc rồi lại yêu cầu tài xế di chuyển đến một địa điểm khác. Lần này, họ đến một căn nhà gần khu nghĩa trang mà cô đứng lúc trước. Vì trời đổ mưa to nên tài xế tập trung lái xe cho đến lúc tới nơi thì mới giật mình kinh sợ khi băng ghế sau chẳng còn ai nữa. Tài xế nhìn kỹ hơn thì thấy trên ghế, đúng vị trí cô gái ngồi, có một vũng nước mưa. Anh ta ngồi thất thần trước cảnh tượng kỳ quái cho đến khi một người đàn ông đến gõ cửa xe và yêu cầu được trả tiền cước taxi cho nữ khách kia. Ông ta tự xưng là cha của cô gái. Hóa ra con gái ông ta đã qua đời vì tai nạn giao thông cách đây vài năm, cô được an táng ở nghĩa trang Aoyama. Thỉnh thoảng, cô gái vẫn hiện hồn về rồi gọi taxi để đến thăm nhà bạn trai cũ trước khi yêu cầu được chở về nhà.
Các hành khách từ thảm họa 2011
Được biết, tài xế taxi tại Nhật thường gặp được các vị khách kì lạ vào thời điểm đêm muộn, đặc biệt là trên những cung đường vắng. Các vị khách thường yêu cầu một điểm đến, thỉnh thoảng trò chuyện với tài xế. Tuy nhiên, khi đến nơi, họ sẽ biến mất trước khi trả tiền cước. Dẫu vậy, họ sẽ vẫn để lại những dấu vết chứng minh sự tồn tài của mình như đồ vật nào đấy hoặc tên tuổi, địa điểm rõ ràng, nơi có người thân quen sẵn sàng trả tiền cước.
Tháng 3 năm 2011, đảo Oshika, vùng Tohoku gặp phải thảm họa kép khi động đất và sóng thần diễn ra liên tiếp, dẫn đến sự cố tại nhà máy điện hạt nhân Fukushima Daiichi ở Futaba, tỉnh Fukushima. Thảm họa kép này đã khiến nhiều người thiệt mạng, bị thương, mất tích, các công trình, ruộng lúa… đều bị phá hủy và nhiễm phóng xạ nặng nề. Vì số người thiệt mạng và mất tích quá nhiều, nên trong một thời dài sau đó, người dân sống tại các khu vực lân cận đồn đại về hàng loạt câu chuyện kì bí liên quan đến “những người quá giang”.
Sau thảm họa 164 ngày, có nhiều tài xế tại thành phố Ishinomaki, tỉnh Miyagi thông báo về việc họ gặp được hồn ma của những người được cho là nạn nhân trong thảm họa tại Tohoku. Một tài xế thuật lại, ông đón vị khách nam khoảng 20 tuổi, mặc áo khoác dày vào một ngày tháng 8 oi ả. Tuy nhiên, khi đến nơi, mặt trời đã lặn và vị khách đó cũng biến mất.
Theo báo cáo, có ít nhất 7 tài xế đã đón hành khách lên xe rồi đột nhiên biến mất trước khi đến nơi. Các hành khách đều trông rất trẻ và hầu hết là phụ nữ. Để chứng thực cho lời nói của mình, các tài xế còn đưa ra bằng chứng rằng họ đã bật đồng hồ tính cước khi đón khách. Nếu khách không trả tiền cước thì tài xế sẽ phải bỏ tiền túi bù vào, thế nên họ không có lý do để bịa chuyện hay ngủ mơ.
Sau đó, một nữ sinh viên ngành xã hội học từ Đại học Tohoku Gakuin là cô Yuka Kudo đã thực hiện cuộc điều tra nhằm tổng hợp lại các sự kiện bất thường này. Cô phỏng vấn hơn 100 tài xế taxi, từ các thông tin thu thập được, Yuka đưa ra một số kết luận đáng chú ý về những vị khách kì bí. Phần lớn khách đều còn trẻ. Trên phương diện tâm linh, người Nhật cho rằng người trẻ khi chết sẽ có cảm giác phiền muộn mạnh mẽ hơn, họ cần được an ủi hoặc đơn giản là muốn qua về căn nhà cũ trước đây. Có lẽ cũng vì quan niệm này mà các tài xế đều không hề tỏ ra khó chịu, họ sẵn lòng đón tiếp “khách quá giang” như một hành động chia sẻ nỗi đau mất đi người thân trong thảm họa năm 2011.
Taxi ma không người lái
Mizuki Shigeru là một tác giả manga kiêm nhà sử học, chuyên gia về Yokai. Trong tài liệu của mình, vị mangaka này có ghi chép khá chi tiết về chuyến taxi có tên Mujin kuruma yurei hay taxi ma không người lái.
Vào khoảng năm 1931, có tin đồn về một chiếc taxi không người lái chạy trên các con phố gần khu vực Cung điện Hoàng gia. Nó thường lao vun vút trong đêm mà không có người lái. Điều đáng sợ là các tài xế vô tình nhìn thấy chiếc xe này đều sẽ gặp tai nạn giao thông trong vòng hai ngày sau đó. Sự việc tương tự cũng được báo cáo trên giao lộ Gotemba nằm giữa Tokyo và Nagoya, khu Namba của Osaka. Vì vậy mà nhiều tài xế đã đặt bùa trong xe của họ để tránh gặp ma.
Cho đến nay, những câu chuyện kỳ quái xoay quanh taxi ma tại Nhật Bản vẫn chưa có lời giải và vẫn thu hút sự quan tâm của rất nhiều người.
CÙNG CHUYÊN MỤC
